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[mktime]

Bonjour,

Vu le cours du dollar et le bon nombre de choix proposé aux USA de kit, n'est-il pas possible d'en importer ?
Ce qui je pense est clair c'est que s'il n'a pas été validé par la DGAC, on ne pourra pas l'immatriculer en Fox.

Par contre en "N" ? Je n'arrive pas a savoir si des immatriculations de ce type( classé en "expérimental" je crois) peuvent quitter les USA et rester en europe avec une immatriculation "N", comme beaucoup d'avions privés en france.

Mickael

[helikit]

Il est possible de garder un "N" en France si vous acquittez les taxes.
naturellement, cette machine appartiendra à une personne physique ou morale domiciliée aux USA.
Pour piloter une machine en N, il faut detenir une licence américaine ou être qualifié sur sa licence française sur le type d'appareil, ce qui n'est pas possible sur un experimental....